Laden ist das neue Tanken: Seit Anfang 2026 ergänzt Linde MH seine E-Stapler an den Standorten in und um Aschaffenburg um zwei Elektro-Lkw und zehn Elektro-Transporter. Die erste Bilanz überzeugt, nicht nur wegen der erwarteten CO₂-Einsparung von rund 180 Tonnen pro Jahr.
Übersicht
Megatrends
Globale, langfristige Entwicklungen, die unsere Gesellschaft, Wirtschaft und Technologie nachhaltig verändern. Sie prägen die Zukunft über Jahrzehnte hinweg und schaffen neue Herausforderungen und Chancen.
Gemeinsam den Weg zur Automatisierung gestalten
Wie wird aus einer Idee eine funktionierende Automatisierung? Unser erstes Schöler ProzessForum bot Einblicke, Live Demonstrationen und Raum für persönliche Fragen. Entdecken Sie den Rückblick und die nächsten Termine.
HVO 100: So gelingt der Umstieg in der Logistik
HVO 100 ist eine attraktive Alternative zu fossilem Diesel und ermöglicht den Weiterbetrieb bestehender Linde Dieselstapler mit deutlich verbesserter CO2 Bilanz und geringerer Luftschadstoffbelastung.
HIK GmbH setzt auf ganzheitliche Automatisierungslösung
Als HIK am Standort an räumliche Grenzen stieß, musste eine Lösung her, die mehr Lagerkapazität auf bestehender Fläche schafft. Gemeinsam mit Linde MH entstand eine ganzheitliche Automatisierungslösung mit Hochregallager, vier FTS und vernetzter Software.
Der Regionalentscheid 2026 begeisterte mit spannenden Wettkämpfen, einem abwechslungsreichen Familienprogramm und einem emotionalen Jubiläum, ein unvergesslicher Tag für alle Beteiligten.
Die Intralogistik verändert sich rasant. Der LOGISTICS CAMPUS 2026 zeigte, wie Automatisierung, Digitalisierung und Safety zusammenspielen. Highlight: der Linde T-MATIC core für die automatisierte Lkw-Be- und Entladung.
Wasser, Strom, Energie: Was unsere Infrastruktur am Laufen hält, wird oft in langen, schweren und empfindlichen Rohren transportiert. Damit diese „Lebensadern“ sicher durch Lager, Produktion und Verladung bewegt werden können, braucht es mehr als nur einen starken Stapler.
EX-Schutz in der Intralogistik: Inver setzt auf Linde MH
Hier stimmt die Chemie im doppelten Sinne: Die Inver GmbH, Teil von Sherwin-Williams, setzt am Standort Dresden auf die EX-Schutz-Kompetenz von Linde Material Handling. Dazu gehören ab Werk zertifizierte ATEX-Fahrzeuge und die Betreuung durch speziell geschulte Serviceprofis.